Mașinile cu volan pe dreapta interzise în România după Brexit. Declarația săptămânii

Ce efecte la nivel de conducător auto și posesor de autovehicul cu volan pe dreapta pot apărea după ce Marea Britanie va ieși din Uniune?

Mașinile cu volan pe dreapta pot fi interzise în România după ieșirea Marii Britanii din U.E.

Efectele ieșirii Regatului Unit din Uniunea Europeană vor fi multe și întinse ca perioadă și spațiu. România va avea pierderile ei, atât la nivel de țară, cât și la nivel de cetățean.

Mașinile cu volan pe dreapta prezente acum pe drumurile României pot fi înmatriculate. Aceste mașini provin aproape 100% din Marea Britanie. Malta este cealaltă țară a Uniunii Europene în care mașinile sunt obligate să circule pe partea stângă a șoselei, iar mașinile, evident au volanul pe dreapta.

Ce efecte la nivel de conducător auto și posesor de autovehicul cu volan pe dreapta pot apărea după ce Marea Britanie va ieși din Uniune?

Ne raspunde George Dincă, șeful Registrului Auto Român într-un interviu acordat revistei Capital: „În prezent, Marea Britanie este membră UE, nu avem voie să impunem restricții, guvernul polonez a impus anumite reguli și s-a trezit cu o procedură de infrigement. În România sunt aproximativ 20.000 de mașini cu volan pe dreapta. După ce Marea Britanie va ieși din UE, se poate discuta de impunerea unor restricții”.

Conducerea Registrului Auto Român se gândește să interzică  mașinile cu volan pe dreapta pe șoselele României, după ce Marea Britanie va ieși din Uniunea Europeană. Cauza este numărul mare de accidente în care sunt implicate acestea. În România sunt înmatriculate circa 20.000 de maşini cu volan pe dreapta. În cazul accidentelor în care sunt implicate  mașini cu volan pe dreapta, conform statisticilor, vina aparține șoferilor acestor mașini în roportie de 90% din cazuri.

Totuși ar fi mai probabil ca interzicerea totală a circulației acestor mașini să nu fie plauzibilă. În schimb posibilitatea ca acestea să nu mai poată fi înmatriculate este admisibil și de așteptat.

Rămâne să vedem ce se va întâmpla. Este necesara schimbarea codului rutier, dar asta se întâmplă la fiecare 4 ani, atunci când un nou guvern dorește să își pună amprenta în zona atât de bănoasă pe care o oferă reglementările din domeniul circulației pe drumurile publice.